ベアリングは、さまざまな部品を接続するために工業的に製造された支持構造です。部品ごとに構造が異なるため、さまざまな種類のベアリングが開発されています。円すいころ軸受の特徴を紹介します。

1. 構造上の特徴円すいころ軸受

円すいころ軸受の上部には、ラジアルころとその部品で構成される軸受ユニットである円すいころが取り付けられています。ベアリングの内輪と外輪にはテーパ状の軌道が付いています。ロールの断面径は短く長さが長いため、その形状から円すいころ軸受と呼ばれています。

2.円すいころ軸受の特徴

この部品の断面径は非常に短く、部品自体のサイズと重量は比較的小さいですが、ラジアル構造がコンパクトで負荷容量が高いため、内径サイズと負荷容量は他のタイプの部品と比較して優れています。ベアリング、外径が小さく、ラジアルに取り付けられた支持構造のサイズ制約に特に適しています。

一方、軸受の外輪軌道面も大きな役割を果たしており、接触面の角度を大きくすることで軸受の負荷容量が増加します。

さらに、円すいころ軸受加工精度が高く、表面硬度が高いため、軸受力の数倍の力に耐えることができます。安全に使用でき、しっかりとした接続と良好なパフォーマンス。

単列円すいころ軸受のアキシアル荷重に耐える能力は、外輪軌道面の接触角、つまり角度に依存します。角度が大きいほど、アキシアル荷重容量は大きくなります。最もよく使用される円すいころ軸受は単列円すいころ軸受です。自動車の前輪ハブには、小型の複列円すいころ軸受が使用されています。四列円すいころ軸受は、大型の冷間圧延機や熱間圧延機などの重荷重機械に使用されます。